rationale:
L’industrie de la pêche commerciale est l’une des industries les plus dangereuses au Canada. C’est entre autres que les bateaux de pêchent voguent continuellement, irrégulièrement et de façon imprévisible, entraînant une variété d’accidents et de blessures. Ce projet s’attaque à cette question par l’application d’une technologie récente qui permet aux chercheurs d’acquérir et d’analyser des données de comportement du bateau (pour les bateaux de moins de 24 mètres) pour une analyse de prévisibilité du mouvement.
objectifs:
Les chercheurs concevront, bâtiront, intégreront et installeront un assemblage unique de dispositifs high-tech pour recueillir, consigner et transférer des données de comportement du bateau en temps réel par l’Internet (lorsqu’il est accessible) dans des conditions réelles de travail qu’ils compareront aux calculs théoriques des architectes navals dans les livres de stabilité. On écrira un logiciel particulier aux exigences de cette entreprise. On prendra aussi des images vidéo à bord et on les synchronisera avec les données enregistrées pour offrir une image à la fois statistique et visuelle du mouvement dynamique du bateau.
résultats prévus:
On prévoit que la recherche déterminera l’efficacité de la nouvelle technologie dans la définition de critères de stabilité minimums pour le fonctionnement sûr des bateaux de pêche commerciale de moins de 24 mètres .
chercheurs:
Steven Threadkell (PortShip Consulting Inc.)
